Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE RELY Link 2014

Preço médio de referência · 1 versão(ões)
Valor FIPE — Link 2014
R$ 21.709
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (1 versões)R$ 21.709 – R$ 21.709
Posição na RELY3º mais caro de 3
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 15%
Frota do modelo no Brasil≈ 137
Seguro médioR$ 1.792
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 559

O RELY Link 2014 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 21.709 e R$ 21.709, em junho/2026, com cerca de 137 unidades do modelo na frota brasileira. É o 3º Link mais caro da RELY, mais valorizado que 15% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Link 2014.

VersãoCombustívelValor FIPE
LINK 1.3 16V 5p
cód. 084003-3
R$ 21.709
LINK 1.3 16V 5p
R$ 21.709

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Link 2014, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-10,9%
vs. junho/2025 · -14,7% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
-5,7%
vs. junho/2024 · -14,3% real (IPCA)
junho/2024
R$ 23.032
julho/2024
R$ 22.958
agosto/2024
R$ 22.154
setembro/2024
R$ 20.824
outubro/2024
R$ 20.778
novembro/2024
R$ 20.728
dezembro/2024
R$ 20.688
janeiro/2025
R$ 20.648
fevereiro/2025
R$ 21.370
março/2025
R$ 22.117
abril/2025
R$ 22.891
maio/2025
R$ 23.692
junho/2025
R$ 24.375
julho/2025
R$ 24.350
agosto/2025
R$ 24.311
setembro/2025
R$ 23.460
outubro/2025
R$ 22.638
novembro/2025
R$ 22.583
dezembro/2025
R$ 21.792
janeiro/2026
R$ 21.450
fevereiro/2026
R$ 21.793
março/2026
R$ 20.703
abril/2026
R$ 21.016
maio/2026
R$ 21.751
junho/2026
R$ 21.709

Na série FIPE, a versão de entrada do Link 2014 saiu de R$ 23.032 (junho/2024) para R$ 21.709 (junho/2026) — queda de 10,9% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -14,7% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Link é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
57
AM
12
BA
11
RJ
7
SC
7
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Link

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 1.792
Importância segurada média R$ 33.173 · base SUSEP
Financiamento
R$ 559 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 21.709), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 21.709R$ 1.140R$ 843R$ 699R$ 615
20% (R$ 4.342)R$ 17.367R$ 912R$ 674R$ 559R$ 492
40% (R$ 8.684)R$ 13.025R$ 684R$ 506R$ 419R$ 369
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do RELY Link 2014?

Entre R$ 21.709 e R$ 21.709, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Link 2014 é mais cara?

A LINK 1.3 16V 5p, a R$ 21.709.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes