Tabela FIPE YAMAHA Xj 600 1992
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 7.442 – R$ 7.442 |
| Posição na YAMAHA | 68º mais caro de 82 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 2% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 44 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 192 |
O YAMAHA Xj 600 1992 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 7.442 e R$ 7.442, em junho/2026, com cerca de 44 unidades do modelo na frota brasileira. É o 68º Xj 600 mais caro da YAMAHA, mais valorizado que 2% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Xj 600 1992.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| XJ 600 cód. 827025-2 | — | R$ 7.442 |
Histórico de preço FIPE
Evolução do valor de referência da versão de entrada do Xj 600 1992, mês a mês.
Na série FIPE, a versão de entrada do Xj 600 1992 saiu de R$ 7.652 (junho/2024) para R$ 7.442 (junho/2026) — queda de 0,3% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -4,6% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.
Onde o Xj 600 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 7.442), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 7.442 | R$ 391 | R$ 289 | R$ 240 | R$ 211 |
| 20% (R$ 1.488) | R$ 5.954 | R$ 313 | R$ 231 | R$ 192 | R$ 169 |
| 40% (R$ 2.977) | R$ 4.465 | R$ 234 | R$ 173 | R$ 144 | R$ 127 |
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do YAMAHA Xj 600 1992?
Entre R$ 7.442 e R$ 7.442, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Xj 600 1992 é mais cara?
A XJ 600, a R$ 7.442.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.