Tabela FIPE Ford Cargo 1622 1993
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 40.186 – R$ 48.163 |
| Posição na Ford | 57º mais caro de 88 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 83% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 5 mil |
| Seguro médio | R$ 1.930 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.035 |
O Ford Cargo 1622 1993 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 40.186 e R$ 48.163, em junho/2026, com cerca de 5 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 57º Cargo 1622 mais caro da Ford, mais valorizado que 83% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Cargo 1622 1993.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) cód. 504040-0 | — | R$ 40.186 |
| CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) cód. 504039-6 | — | R$ 48.163 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Cargo 1622 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Cargo 1622
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 40.186), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 40.186 | R$ 2.110 | R$ 1.561 | R$ 1.293 | R$ 1.139 |
| 20% (R$ 8.037) | R$ 32.149 | R$ 1.688 | R$ 1.249 | R$ 1.035 | R$ 911 |
| 40% (R$ 16.074) | R$ 24.112 | R$ 1.266 | R$ 936 | R$ 776 | R$ 683 |
Outros anos do Cargo 1622
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Ford Cargo 1622 1993?
Entre R$ 40.186 e R$ 48.163, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Cargo 1622 1993 é mais cara?
A CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel), a R$ 48.163.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.