Tabela FIPE Ferrari 355 2000
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 244.427 – R$ 308.882 |
| Posição na Ferrari | 23º mais caro de 24 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 71% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 21 |
| Custo de combustível | R$ 530 /1.000 km |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 6.294 |
O Ferrari 355 2000 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 244.427 e R$ 308.882, em junho/2026, com cerca de 21 unidades do modelo na frota brasileira. Manter o carro custa em torno de R$ 530 por 1.000 km em gasolina. É o 23º 355 mais caro da Ferrari, mais valorizado que 71% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do 355 2000.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| 355 GTS Spider cód. 031015-8 | — | R$ 244.427 |
| 355 Spider F1 cód. 031004-2 | — | R$ 308.882 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o 355 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um 355
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 244.427), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 244.427 | R$ 12.831 | R$ 9.493 | R$ 7.867 | R$ 6.925 |
| 20% (R$ 48.885) | R$ 195.542 | R$ 10.265 | R$ 7.594 | R$ 6.294 | R$ 5.540 |
| 40% (R$ 97.771) | R$ 146.656 | R$ 7.699 | R$ 5.696 | R$ 4.720 | R$ 4.155 |
Outros anos do 355
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Ferrari 355 2000?
Entre R$ 244.427 e R$ 308.882, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do 355 2000 é mais cara?
A 355 Spider F1, a R$ 308.882.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.