Tabela FIPE Chevrolet Caravan 1988
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (3 versões) | R$ 6.204 – R$ 35.049 |
| Posição na Chevrolet | 29º mais caro de 63 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 83% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 185 mil |
| Seguro médio | R$ 562 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 160 |
O Chevrolet Caravan 1988 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 6.204 e R$ 35.049, em junho/2026, com cerca de 185 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 29º Caravan mais caro da Chevrolet, mais valorizado que 83% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Caravan 1988.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| Caravan L/SL/S/SS 2.5/4.1/4.2 cód. 004137-8 | — | R$ 6.204 |
| Caravan Comodoro 4.1/2.5 cód. 004027-4 | — | R$ 33.391 |
| Caravan Diplomata 4.1/2.5 cód. 004028-2 | — | R$ 35.049 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Caravan é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Caravan
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 6.204), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 6.204 | R$ 326 | R$ 241 | R$ 200 | R$ 176 |
| 20% (R$ 1.241) | R$ 4.963 | R$ 261 | R$ 193 | R$ 160 | R$ 141 |
| 40% (R$ 2.482) | R$ 3.722 | R$ 195 | R$ 145 | R$ 120 | R$ 105 |
Outros anos do Caravan
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Chevrolet Caravan 1988?
Entre R$ 6.204 e R$ 35.049, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Caravan 1988 é mais cara?
A Caravan Diplomata 4.1/2.5, a R$ 35.049.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.