Tabela FIPE Land Rover Defender 130 2024
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 808.010 – R$ 808.010 |
| Posição na Land Rover | 2º mais caro de 11 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 49% |
| Retém do valor de 0 km | 83% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 453 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 20.805 |
O Land Rover Defender 130 2024 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 808.010 e R$ 808.010, em junho/2026, com cerca de 453 unidades do modelo na frota brasileira. É o 2º Defender 130 mais caro da Land Rover, mais valorizado que 49% dos carros com valor FIPE na referência. Hoje equivale a cerca de 83% do valor de um 0 km do modelo.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Defender 130 2024.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido) cód. 033213-5 | — | R$ 808.010 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Defender 130 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 808.010), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 808.010 | R$ 42.416 | R$ 31.381 | R$ 26.006 | R$ 22.892 |
| 20% (R$ 161.602) | R$ 646.408 | R$ 33.933 | R$ 25.105 | R$ 20.805 | R$ 18.313 |
| 40% (R$ 323.204) | R$ 484.806 | R$ 25.450 | R$ 18.828 | R$ 15.604 | R$ 13.735 |
Outros anos do Defender 130
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Land Rover Defender 130 2024?
Entre R$ 808.010 e R$ 808.010, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Defender 130 2024 é mais cara?
A Defender 130 X 3.0 I6 Die.Aut.(Hibrido), a R$ 808.010.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.