Tabela FIPE Mercedes-Benz E250 2013
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 106.645 – R$ 119.949 |
| Posição na Mercedes-Benz | 82º mais caro de 168 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 34% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 2 mil |
| Seguro médio | R$ 3.231 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 2.746 |
O Mercedes-Benz E250 2013 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 106.645 e R$ 119.949, em junho/2026, com cerca de 2 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 82º E250 mais caro da Mercedes-Benz, mais valorizado que 34% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do E250 2013.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| E-250 CGI Avantgarde 1.8 16V 204cv Aut. cód. 021243-1 | — | R$ 106.645 |
| E-250 CGI Coupe 1.8 16V 204cv Aut. cód. 021244-0 | — | R$ 119.949 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o E250 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um E250
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 106.645), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 106.645 | R$ 5.598 | R$ 4.142 | R$ 3.432 | R$ 3.021 |
| 20% (R$ 21.329) | R$ 85.316 | R$ 4.479 | R$ 3.313 | R$ 2.746 | R$ 2.417 |
| 40% (R$ 42.658) | R$ 63.987 | R$ 3.359 | R$ 2.485 | R$ 2.059 | R$ 1.813 |
Outros anos do E250
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Mercedes-Benz E250 2013?
Entre R$ 106.645 e R$ 119.949, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do E250 2013 é mais cara?
A E-250 CGI Coupe 1.8 16V 204cv Aut., a R$ 119.949.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.