Tabela FIPE Mercedes-Benz E320 2001
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (3 versões) | R$ 45.405 – R$ 65.033 |
| Posição na Mercedes-Benz | 135º mais caro de 168 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 29% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 3 mil |
| Seguro médio | R$ 835 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.169 |
O Mercedes-Benz E320 2001 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 45.405 e R$ 65.033, em junho/2026, com cerca de 3 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 135º E320 mais caro da Mercedes-Benz, mais valorizado que 29% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do E320 2001.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| E-320 Touring Eleg./Classic cód. 021033-1 | — | R$ 45.405 |
| E-320 3.2 Elegance cód. 021030-7 | — | R$ 64.933 |
| E-320 Avantgarde cód. 021031-5 | — | R$ 65.033 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o E320 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um E320
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 45.405), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 45.405 | R$ 2.384 | R$ 1.763 | R$ 1.461 | R$ 1.286 |
| 20% (R$ 9.081) | R$ 36.324 | R$ 1.907 | R$ 1.411 | R$ 1.169 | R$ 1.029 |
| 40% (R$ 18.162) | R$ 27.243 | R$ 1.430 | R$ 1.058 | R$ 877 | R$ 772 |
Outros anos do E320
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Mercedes-Benz E320 2001?
Entre R$ 45.405 e R$ 65.033, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do E320 2001 é mais cara?
A E-320 Avantgarde, a R$ 65.033.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.