Tabela FIPE Mercedes-Benz E430 2001
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (3 versões) | R$ 50.155 – R$ 50.408 |
| Posição na Mercedes-Benz | 149º mais caro de 168 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 28% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 571 |
| Seguro médio | R$ 118 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.291 |
O Mercedes-Benz E430 2001 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 50.155 e R$ 50.408, em junho/2026, com cerca de 571 unidades do modelo na frota brasileira. É o 149º E430 mais caro da Mercedes-Benz, mais valorizado que 28% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do E430 2001.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| E-430 Elegance cód. 021034-0 | — | R$ 50.155 |
| E-430 Avantgarde cód. 021035-8 | — | R$ 50.252 |
| E-430 Touring Avantgarde cód. 021036-6 | — | R$ 50.408 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o E430 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um E430
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 50.155), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 50.155 | R$ 2.633 | R$ 1.948 | R$ 1.614 | R$ 1.421 |
| 20% (R$ 10.031) | R$ 40.124 | R$ 2.106 | R$ 1.558 | R$ 1.291 | R$ 1.137 |
| 40% (R$ 20.062) | R$ 30.093 | R$ 1.580 | R$ 1.169 | R$ 969 | R$ 853 |
Outros anos do E430
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Mercedes-Benz E430 2001?
Entre R$ 50.155 e R$ 50.408, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do E430 2001 é mais cara?
A E-430 Touring Avantgarde, a R$ 50.408.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.