Tabela FIPE Mitsubishi Eclipse 1997
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 79.609 – R$ 79.609 |
| Posição na Mitsubishi | 6º mais caro de 18 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 25% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 41 mil |
| Custo de combustível | R$ 526 /1.000 km |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 2.050 |
O Mitsubishi Eclipse 1997 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 79.609 e R$ 79.609, em junho/2026, com cerca de 41 mil unidades do modelo na frota brasileira. Manter o carro custa em torno de R$ 526 por 1.000 km em gasolina. É o 6º Eclipse mais caro da Mitsubishi, mais valorizado que 25% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Eclipse 1997.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| Eclipse GST 2.0 16V Turbo cód. 022032-9 | — | R$ 79.609 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Eclipse é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Eclipse
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 79.609), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 79.609 | R$ 4.179 | R$ 3.092 | R$ 2.562 | R$ 2.255 |
| 20% (R$ 15.922) | R$ 63.687 | R$ 3.343 | R$ 2.473 | R$ 2.050 | R$ 1.804 |
| 40% (R$ 31.844) | R$ 47.765 | R$ 2.507 | R$ 1.855 | R$ 1.537 | R$ 1.353 |
Outros anos do Eclipse
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Mitsubishi Eclipse 1997?
Entre R$ 79.609 e R$ 79.609, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Eclipse 1997 é mais cara?
A Eclipse GST 2.0 16V Turbo, a R$ 79.609.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.