Tabela FIPE Citroën Jumper 2010
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 65.993 – R$ 75.391 |
| Posição na Citroën | 1º mais caro de 21 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 79% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 21 mil |
| Seguro médio | R$ 1.388 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.699 |
O Citroën Jumper 2010 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 65.993 e R$ 75.391, em junho/2026, com cerca de 21 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 1º Jumper mais caro da Citroën, mais valorizado que 79% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Jumper 2010.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| Jumper 2.3 15/16Lug. TB Diesel cód. 011099-0 | — | R$ 65.993 |
| Jumper 2.3 Furgão TB Diesel cód. 011100-7 | — | R$ 75.391 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Jumper é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Jumper
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 65.993), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 65.993 | R$ 3.464 | R$ 2.563 | R$ 2.124 | R$ 1.870 |
| 20% (R$ 13.199) | R$ 52.794 | R$ 2.771 | R$ 2.050 | R$ 1.699 | R$ 1.496 |
| 40% (R$ 26.397) | R$ 39.596 | R$ 2.079 | R$ 1.538 | R$ 1.274 | R$ 1.122 |
Outros anos do Jumper
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Citroën Jumper 2010?
Entre R$ 65.993 e R$ 75.391, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Jumper 2010 é mais cara?
A Jumper 2.3 Furgão TB Diesel, a R$ 75.391.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.