Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE SSANGYONG Rexton 2011

Preço médio de referência · 1 versão(ões)
Valor FIPE — Rexton 2011
R$ 56.246
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (1 versões)R$ 56.246 – R$ 56.246
Posição na SSANGYONG3º mais caro de 9
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 11%
Frota do modelo no Brasil≈ 1 mil
Seguro médioR$ 1.952
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 1.448

O SSANGYONG Rexton 2011 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 56.246 e R$ 56.246, em junho/2026, com cerca de 1 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 3º Rexton mais caro da SSANGYONG, mais valorizado que 11% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Rexton 2011.

VersãoCombustívelValor FIPE
Rexton II 2.7 20V 165/186cv TDI Dies.Aut
cód. 055021-3
R$ 56.246
Rexton II 2.7 20V 165/…
R$ 56.246

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Rexton 2011, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-11,1%
vs. junho/2025 · -14,9% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
-12,6%
vs. junho/2024 · -20,6% real (IPCA)
junho/2024
R$ 64.379
julho/2024
R$ 65.386
agosto/2024
R$ 64.242
setembro/2024
R$ 62.998
outubro/2024
R$ 60.793
novembro/2024
R$ 58.779
dezembro/2024
R$ 61.478
janeiro/2025
R$ 59.326
fevereiro/2025
R$ 61.402
março/2025
R$ 59.252
abril/2025
R$ 59.414
maio/2025
R$ 61.493
junho/2025
R$ 63.277
julho/2025
R$ 61.062
agosto/2025
R$ 58.936
setembro/2025
R$ 60.113
outubro/2025
R$ 58.182
novembro/2025
R$ 56.145
dezembro/2025
R$ 55.745
janeiro/2026
R$ 53.793
fevereiro/2026
R$ 51.103
março/2026
R$ 53.658
abril/2026
R$ 55.536
maio/2026
R$ 55.344
junho/2026
R$ 56.246

Na série FIPE, a versão de entrada do Rexton 2011 saiu de R$ 64.379 (junho/2024) para R$ 56.246 (junho/2026) — queda de 11,1% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -14,9% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Rexton é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
RS
195
SP
185
SC
143
PR
110
GO
93
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Rexton

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 1.952
Importância segurada média R$ 47.299 · base SUSEP
Financiamento
R$ 1.448 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 56.246), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 56.246R$ 2.953R$ 2.184R$ 1.810R$ 1.593
20% (R$ 11.249)R$ 44.997R$ 2.362R$ 1.748R$ 1.448R$ 1.275
40% (R$ 22.498)R$ 33.748R$ 1.772R$ 1.311R$ 1.086R$ 956
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Rexton

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do SSANGYONG Rexton 2011?

Entre R$ 56.246 e R$ 56.246, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Rexton 2011 é mais cara?

A Rexton II 2.7 20V 165/186cv TDI Dies.Aut, a R$ 56.246.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes