Tabela FIPE Volvo V50 2005
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 23.565 – R$ 30.654 |
| Posição na Volvo | 17º mais caro de 24 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 1% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 327 |
| Custo de combustível | R$ 513 /1.000 km |
| Seguro médio | R$ 75 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 607 |
O Volvo V50 2005 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 23.565 e R$ 30.654, em junho/2026, com cerca de 327 unidades do modelo na frota brasileira. Manter o carro custa em torno de R$ 513 por 1.000 km em gasolina. É o 17º V50 mais caro da Volvo, mais valorizado que 1% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do V50 2005.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| V50 2.4 20V 170cv Aut. cód. 029066-1 | — | R$ 23.565 |
| V50 T-5 2.5 220cv Aut. cód. 029062-9 | — | R$ 30.654 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o V50 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um V50
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 23.565), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 23.565 | R$ 1.237 | R$ 915 | R$ 758 | R$ 668 |
| 20% (R$ 4.713) | R$ 18.852 | R$ 990 | R$ 732 | R$ 607 | R$ 534 |
| 40% (R$ 9.426) | R$ 14.139 | R$ 742 | R$ 549 | R$ 455 | R$ 401 |
Outros anos do V50
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Volvo V50 2005?
Entre R$ 23.565 e R$ 30.654, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do V50 2005 é mais cara?
A V50 T-5 2.5 220cv Aut., a R$ 30.654.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.