Tabela FIPE HAOBAO Hb 50 2011
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 1.922 – R$ 1.922 |
| Posição na HAOBAO | 4º mais caro de 4 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 73% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 7 mil |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 49 |
O HAOBAO Hb 50 2011 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 1.922 e R$ 1.922, em junho/2026, com cerca de 7 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 4º Hb 50 mais caro da HAOBAO, mais valorizado que 73% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Hb 50 2011.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| HB 50Q cód. 856005-6 | — | R$ 1.922 |
Histórico de preço FIPE
Evolução do valor de referência da versão de entrada do Hb 50 2011, mês a mês.
Na série FIPE, a versão de entrada do Hb 50 2011 saiu de R$ 1.910 (junho/2024) para R$ 1.922 (junho/2026) — alta de 3,2% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -1,2% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.
Onde o Hb 50 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 1.922), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 1.922 | R$ 101 | R$ 75 | R$ 62 | R$ 54 |
| 20% (R$ 384) | R$ 1.538 | R$ 81 | R$ 60 | R$ 49 | R$ 44 |
| 40% (R$ 769) | R$ 1.153 | R$ 61 | R$ 45 | R$ 37 | R$ 33 |
Outros anos do Hb 50
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do HAOBAO Hb 50 2011?
Entre R$ 1.922 e R$ 1.922, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Hb 50 2011 é mais cara?
A HB 50Q, a R$ 1.922.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.