Tabela FIPE BETA Mx 50 2002
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 2.351 – R$ 2.648 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 94% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 40 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 61 |
O BETA Mx 50 2002 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 2.351 e R$ 2.648, em junho/2026, com cerca de 40 unidades do modelo na frota brasileira. Na referência, está mais valorizado que 94% dos carros.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Mx 50 2002.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| MX-50 CROSS 50cc cód. 830001-1 | — | R$ 2.351 |
| MX-50 ENDURO 50cc cód. 830002-0 | — | R$ 2.648 |
Histórico de preço FIPE
Evolução do valor de referência da versão de entrada do Mx 50 2002, mês a mês.
Na série FIPE, a versão de entrada do Mx 50 2002 saiu de R$ 2.482 (junho/2024) para R$ 2.351 (junho/2026) — queda de 2,7% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -6,9% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.
Onde o Mx 50 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 2.351), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 2.351 | R$ 123 | R$ 91 | R$ 76 | R$ 67 |
| 20% (R$ 470) | R$ 1.881 | R$ 99 | R$ 73 | R$ 61 | R$ 53 |
| 40% (R$ 940) | R$ 1.411 | R$ 74 | R$ 55 | R$ 45 | R$ 40 |
Outros anos do Mx 50
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do BETA Mx 50 2002?
Entre R$ 2.351 e R$ 2.648, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Mx 50 2002 é mais cara?
A MX-50 ENDURO 50cc, a R$ 2.648.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.