Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE KAWASAKI Ninja 1000 2020

Preço médio de referência · 2 versão(ões)
Valor FIPE — Ninja 1000 2020
R$ 55.749 – 56.856
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (2 versões)R$ 55.749 – R$ 56.856
Posição na KAWASAKI11º mais caro de 43
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 49%
Frota do modelo no Brasil≈ 881
Seguro médioR$ 2.520
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 1.435

O KAWASAKI Ninja 1000 2020 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 55.749 e R$ 56.856, em junho/2026, com cerca de 881 unidades do modelo na frota brasileira. É o 11º Ninja 1000 mais caro da KAWASAKI, mais valorizado que 49% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Ninja 1000 2020.

VersãoCombustívelValor FIPE
NINJA 1000
cód. 817056-8
R$ 55.749
NINJA 1000 TOURER
cód. 817063-0
R$ 56.856
NINJA 1000
R$ 55.749
NINJA 1000 TOURER
R$ 56.856

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Ninja 1000 2020, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-1,0%
vs. junho/2025 · -5,2% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
-1,8%
vs. junho/2024 · -10,8% real (IPCA)
junho/2024
R$ 56.746
julho/2024
R$ 57.434
agosto/2024
R$ 58.475
setembro/2024
R$ 57.105
outubro/2024
R$ 57.983
novembro/2024
R$ 55.958
dezembro/2024
R$ 54.764
janeiro/2025
R$ 56.320
fevereiro/2025
R$ 56.525
março/2025
R$ 58.503
abril/2025
R$ 58.415
maio/2025
R$ 58.362
junho/2025
R$ 56.319
julho/2025
R$ 56.037
agosto/2025
R$ 57.485
setembro/2025
R$ 57.496
outubro/2025
R$ 57.208
novembro/2025
R$ 56.921
dezembro/2025
R$ 56.636
janeiro/2026
R$ 56.528
fevereiro/2026
R$ 56.403
março/2026
R$ 54.982
abril/2026
R$ 53.587
maio/2026
R$ 55.181
junho/2026
R$ 55.749

Na série FIPE, a versão de entrada do Ninja 1000 2020 saiu de R$ 56.746 (junho/2024) para R$ 55.749 (junho/2026) — queda de 1,0% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -5,2% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Ninja 1000 é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
261
RS
133
SC
87
MG
82
PR
75
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Ninja 1000

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 2.520
Importância segurada média R$ 50.592 · base SUSEP
Financiamento
R$ 1.435 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 55.749), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 55.749R$ 2.927R$ 2.165R$ 1.794R$ 1.579
20% (R$ 11.150)R$ 44.599R$ 2.341R$ 1.732R$ 1.435R$ 1.264
40% (R$ 22.300)R$ 33.449R$ 1.756R$ 1.299R$ 1.077R$ 948
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Ninja 1000

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do KAWASAKI Ninja 1000 2020?

Entre R$ 55.749 e R$ 56.856, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Ninja 1000 2020 é mais cara?

A NINJA 1000 TOURER, a R$ 56.856.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes