Tabela FIPE TRIUMPH Rocket 2025
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 119.778 – R$ 124.836 |
| Posição na TRIUMPH | 1º mais caro de 38 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 15% |
| Retém do valor de 0 km | 88% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 1 mil |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 3.084 |
O TRIUMPH Rocket 2025 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 119.778 e R$ 124.836, em junho/2026, com cerca de 1 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 1º Rocket mais caro da TRIUMPH, mais valorizado que 15% dos carros com valor FIPE na referência. Hoje equivale a cerca de 88% do valor de um 0 km do modelo.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Rocket 2025.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| ROCKET III STORM Edition R 2500cc cód. 826102-4 | — | R$ 119.778 |
| ROCKET III STORM Edition GT 2500cc cód. 826103-2 | — | R$ 124.836 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Rocket é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 119.778), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 119.778 | R$ 6.288 | R$ 4.652 | R$ 3.855 | R$ 3.393 |
| 20% (R$ 23.956) | R$ 95.822 | R$ 5.030 | R$ 3.721 | R$ 3.084 | R$ 2.715 |
| 40% (R$ 47.911) | R$ 71.867 | R$ 3.773 | R$ 2.791 | R$ 2.313 | R$ 2.036 |
Outros anos do Rocket
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do TRIUMPH Rocket 2025?
Entre R$ 119.778 e R$ 124.836, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Rocket 2025 é mais cara?
A ROCKET III STORM Edition GT 2500cc, a R$ 124.836.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.