Tabela FIPE TRIUMPH Tiger 1200 2019
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (3 versões) | R$ 57.258 – R$ 61.251 |
| Posição na TRIUMPH | 2º mais caro de 38 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 15% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 8 mil |
| Seguro médio | R$ 2.646 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.474 |
O TRIUMPH Tiger 1200 2019 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 57.258 e R$ 61.251, em junho/2026, com cerca de 8 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 2º Tiger 1200 mais caro da TRIUMPH, mais valorizado que 15% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Tiger 1200 2019.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| TIGER 1200 XR cód. 826066-4 | — | R$ 57.258 |
| TIGER 1200 XCX cód. 826065-6 | — | R$ 61.140 |
| TIGER 1200 XCA cód. 826064-8 | — | R$ 61.251 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Tiger 1200 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Tiger 1200
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 57.258), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 57.258 | R$ 3.006 | R$ 2.224 | R$ 1.843 | R$ 1.622 |
| 20% (R$ 11.452) | R$ 45.806 | R$ 2.405 | R$ 1.779 | R$ 1.474 | R$ 1.298 |
| 40% (R$ 22.903) | R$ 34.355 | R$ 1.803 | R$ 1.334 | R$ 1.106 | R$ 973 |
Outros anos do Tiger 1200
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do TRIUMPH Tiger 1200 2019?
Entre R$ 57.258 e R$ 61.251, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Tiger 1200 2019 é mais cara?
A TIGER 1200 XCA, a R$ 61.251.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.