Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE YAMAHA Xt 1200 2019

Preço médio de referência · 1 versão(ões)
Valor FIPE — Xt 1200 2019
R$ 67.837
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (1 versões)R$ 67.837 – R$ 67.837
Posição na YAMAHA4º mais caro de 82
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 8%
Frota do modelo no Brasil≈ 3 mil
Seguro médioR$ 2.108
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 1.747

O YAMAHA Xt 1200 2019 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 67.837 e R$ 67.837, em junho/2026, com cerca de 3 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 4º Xt 1200 mais caro da YAMAHA, mais valorizado que 8% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Xt 1200 2019.

VersãoCombustívelValor FIPE
XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX
cód. 827081-3
R$ 67.837
XT 1200 Z SUPER TÉNÉR…
R$ 67.837

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Xt 1200 2019, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-2,4%
vs. junho/2025 · -6,6% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
-8,1%
vs. junho/2024 · -16,5% real (IPCA)
junho/2024
R$ 73.782
julho/2024
R$ 73.363
agosto/2024
R$ 73.587
setembro/2024
R$ 73.933
outubro/2024
R$ 72.317
novembro/2024
R$ 72.307
dezembro/2024
R$ 72.106
janeiro/2025
R$ 72.245
fevereiro/2025
R$ 71.758
março/2025
R$ 71.434
abril/2025
R$ 69.556
maio/2025
R$ 71.990
junho/2025
R$ 69.470
julho/2025
R$ 70.160
agosto/2025
R$ 70.404
setembro/2025
R$ 71.109
outubro/2025
R$ 68.620
novembro/2025
R$ 68.737
dezembro/2025
R$ 68.201
janeiro/2026
R$ 67.534
fevereiro/2026
R$ 67.154
março/2026
R$ 67.205
abril/2026
R$ 65.943
maio/2026
R$ 65.913
junho/2026
R$ 67.837

Na série FIPE, a versão de entrada do Xt 1200 2019 saiu de R$ 73.782 (junho/2024) para R$ 67.837 (junho/2026) — queda de 2,4% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -6,6% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Xt 1200 é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
735
SC
327
RS
285
MG
260
PR
240
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Xt 1200

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 2.108
Importância segurada média R$ 59.368 · base SUSEP
Financiamento
R$ 1.747 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 67.837), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 67.837R$ 3.561R$ 2.635R$ 2.183R$ 1.922
20% (R$ 13.567)R$ 54.270R$ 2.849R$ 2.108R$ 1.747R$ 1.538
40% (R$ 27.135)R$ 40.702R$ 2.137R$ 1.581R$ 1.310R$ 1.153
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Xt 1200

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do YAMAHA Xt 1200 2019?

Entre R$ 67.837 e R$ 67.837, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Xt 1200 2019 é mais cara?

A XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX, a R$ 67.837.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes