Tabela FIPE Ford Cargo 1717 2004
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (2 versões) | R$ 53.113 – R$ 64.181 |
| Posição na Ford | 38º mais caro de 88 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 86% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 5 mil |
| Seguro médio | R$ 1.121 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 1.368 |
O Ford Cargo 1717 2004 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 53.113 e R$ 64.181, em junho/2026, com cerca de 5 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 38º Cargo 1717 mais caro da Ford, mais valorizado que 86% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Cargo 1717 2004.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) cód. 504099-0 | — | R$ 53.113 |
| CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) cód. 504145-7 | — | R$ 64.181 |
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Onde o Cargo 1717 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Custo de ter um Cargo 1717
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 53.113), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 53.113 | R$ 2.788 | R$ 2.063 | R$ 1.709 | R$ 1.505 |
| 20% (R$ 10.623) | R$ 42.490 | R$ 2.231 | R$ 1.650 | R$ 1.368 | R$ 1.204 |
| 40% (R$ 21.245) | R$ 31.868 | R$ 1.673 | R$ 1.238 | R$ 1.026 | R$ 903 |
Outros anos do Cargo 1717
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do Ford Cargo 1717 2004?
Entre R$ 53.113 e R$ 64.181, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Cargo 1717 2004 é mais cara?
A CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel), a R$ 64.181.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.