Tabela FIPE EFFA Ulc 2010
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (4 versões) | R$ 12.849 – R$ 15.369 |
| Posição na EFFA | 8º mais caro de 9 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 73% |
| Seguro médio | R$ 1.002 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 331 |
O EFFA Ulc 2010 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 12.849 e R$ 15.369, em junho/2026. É o 8º Ulc mais caro da EFFA, mais valorizado que 73% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Ulc 2010.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| ULC PICAPE 1.0 8V 2p cód. 066004-3 | — | R$ 12.849 |
| ULC PICAPE Longa 1.0 8V 2p cód. 066006-0 | — | R$ 13.324 |
| ULC FURGÃO 1.0 8V 5p cód. 066002-7 | — | R$ 15.131 |
| ULC VAN 1.0 8V 5p cód. 066003-5 | — | R$ 15.369 |
Entre as 4 versões, a diferença de valor chega a R$ 2.520 — cerca de 20% sobre o preço de entrada. A versão mais acessível é a ULC PICAPE 1.0 8V 2p (R$ 12.849); a mais completa, a ULC VAN 1.0 8V 5p (R$ 15.369).
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Custo de ter um Ulc
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 12.849), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 12.849 | R$ 675 | R$ 499 | R$ 414 | R$ 364 |
| 20% (R$ 2.570) | R$ 10.279 | R$ 540 | R$ 399 | R$ 331 | R$ 291 |
| 40% (R$ 5.140) | R$ 7.709 | R$ 405 | R$ 299 | R$ 248 | R$ 218 |
Outros anos do Ulc
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do EFFA Ulc 2010?
Entre R$ 12.849 e R$ 15.369, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Ulc 2010 é mais cara?
A ULC VAN 1.0 8V 5p, a R$ 15.369.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.