Tabela FIPE EFFA Ulc 2012
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (4 versões) | R$ 19.050 – R$ 21.661 |
| Posição na EFFA | 8º mais caro de 9 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 73% |
| Seguro médio | R$ 779 |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 491 |
O EFFA Ulc 2012 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 19.050 e R$ 21.661, em junho/2026. É o 8º Ulc mais caro da EFFA, mais valorizado que 73% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Ulc 2012.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| ULC PICAPE Longa 1.0 8V 2p cód. 066006-0 | — | R$ 19.050 |
| ULC PICAPE 1.0 8V 2p cód. 066004-3 | — | R$ 19.351 |
| ULC VAN 1.0 8V 5p cód. 066003-5 | — | R$ 19.369 |
| ULC PICAPE CD 1.0 8V 4p cód. 066007-8 | — | R$ 21.661 |
Entre as 4 versões, a diferença de valor chega a R$ 2.611 — cerca de 14% sobre o preço de entrada. A versão mais acessível é a ULC PICAPE Longa 1.0 8V 2p (R$ 19.050); a mais completa, a ULC PICAPE CD 1.0 8V 4p (R$ 21.661).
📈 Histórico de preço e desvalorização deste veículo estão sendo carregados (até 25 anos de série FIPE). Em breve aqui.
Custo de ter um Ulc
Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 19.050), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 19.050 | R$ 1.000 | R$ 740 | R$ 613 | R$ 540 |
| 20% (R$ 3.810) | R$ 15.240 | R$ 800 | R$ 592 | R$ 491 | R$ 432 |
| 40% (R$ 7.620) | R$ 11.430 | R$ 600 | R$ 444 | R$ 368 | R$ 324 |
Outros anos do Ulc
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do EFFA Ulc 2012?
Entre R$ 19.050 e R$ 21.661, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Ulc 2012 é mais cara?
A ULC PICAPE CD 1.0 8V 4p, a R$ 21.661.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.