Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE Suzuki Bandit 600 2010

Preço médio de referência · 1 versão(ões)
Valor FIPE — Bandit 600 2010
R$ 27.014
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (1 versões)R$ 27.014 – R$ 27.014
Posição na Suzuki13º mais caro de 52
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 21%
Frota do modelo no Brasil≈ 60
Seguro médioR$ 1.077
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 696

O Suzuki Bandit 600 2010 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 27.014 e R$ 27.014, em junho/2026, com cerca de 60 unidades do modelo na frota brasileira. É o 13º Bandit 600 mais caro da Suzuki, mais valorizado que 21% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Bandit 600 2010.

VersãoCombustívelValor FIPE
BANDIT 600S/ 650S
cód. 825046-4
R$ 27.014
BANDIT 600S/ 650S
R$ 27.014

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Bandit 600 2010, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-3,6%
vs. junho/2025 · -7,7% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
+5,7%
vs. junho/2024 · -4,0% real (IPCA)
junho/2024
R$ 25.554
julho/2024
R$ 26.344
agosto/2024
R$ 26.126
setembro/2024
R$ 25.591
outubro/2024
R$ 26.000
novembro/2024
R$ 25.676
dezembro/2024
R$ 26.076
janeiro/2025
R$ 26.988
fevereiro/2025
R$ 26.999
março/2025
R$ 26.759
abril/2025
R$ 26.625
maio/2025
R$ 26.854
junho/2025
R$ 28.021
julho/2025
R$ 27.880
agosto/2025
R$ 27.740
setembro/2025
R$ 27.768
outubro/2025
R$ 27.569
novembro/2025
R$ 27.502
dezembro/2025
R$ 27.470
janeiro/2026
R$ 27.702
fevereiro/2026
R$ 27.563
março/2026
R$ 27.425
abril/2026
R$ 27.287
maio/2026
R$ 27.150
junho/2026
R$ 27.014

Na série FIPE, a versão de entrada do Bandit 600 2010 saiu de R$ 25.554 (junho/2024) para R$ 27.014 (junho/2026) — queda de 3,6% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -7,7% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Bandit 600 é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
27
RS
8
RJ
7
MG
5
PR
5
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Bandit 600

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 1.077
Importância segurada média R$ 18.468 · base SUSEP
Financiamento
R$ 696 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 27.014), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 27.014R$ 1.418R$ 1.049R$ 869R$ 765
20% (R$ 5.403)R$ 21.611R$ 1.134R$ 839R$ 696R$ 612
40% (R$ 10.806)R$ 16.208R$ 851R$ 629R$ 522R$ 459
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Bandit 600

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do Suzuki Bandit 600 2010?

Entre R$ 27.014 e R$ 27.014, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Bandit 600 2010 é mais cara?

A BANDIT 600S/ 650S, a R$ 27.014.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes