Tabela FIPE YAMAHA Dt 180 1990
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 5.387 – R$ 5.387 |
| Posição na YAMAHA | 69º mais caro de 82 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 2% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 96 mil |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 139 |
O YAMAHA Dt 180 1990 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 5.387 e R$ 5.387, em junho/2026, com cerca de 96 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 69º Dt 180 mais caro da YAMAHA, mais valorizado que 2% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Dt 180 1990.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| DT 180-Z TRAIL cód. 827006-6 | — | R$ 5.387 |
Histórico de preço FIPE
Evolução do valor de referência da versão de entrada do Dt 180 1990, mês a mês.
Na série FIPE, a versão de entrada do Dt 180 1990 saiu de R$ 3.660 (junho/2024) para R$ 5.387 (junho/2026) — alta de 17,9% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de +12,9% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.
Onde o Dt 180 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 5.387), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 5.387 | R$ 283 | R$ 209 | R$ 173 | R$ 153 |
| 20% (R$ 1.077) | R$ 4.310 | R$ 226 | R$ 167 | R$ 139 | R$ 122 |
| 40% (R$ 2.155) | R$ 3.232 | R$ 170 | R$ 126 | R$ 104 | R$ 92 |
Outros anos do Dt 180
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do YAMAHA Dt 180 1990?
Entre R$ 5.387 e R$ 5.387, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Dt 180 1990 é mais cara?
A DT 180-Z TRAIL, a R$ 5.387.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.