Tabela FIPE YAMAHA Dt 180 1992
Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.
Resumo da análise
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| Faixa de valor (1 versões) | R$ 5.713 – R$ 5.713 |
| Posição na YAMAHA | 69º mais caro de 82 |
| Vs. carros com valor FIPE | mais caro que 2% |
| Frota do modelo no Brasil | ≈ 96 mil |
| Parcela 48x (entrada 20%) | R$ 147 |
O YAMAHA Dt 180 1992 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 5.713 e R$ 5.713, em junho/2026, com cerca de 96 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 69º Dt 180 mais caro da YAMAHA, mais valorizado que 2% dos carros com valor FIPE na referência.
Preço por versão
Valor FIPE de cada versão do Dt 180 1992.
| Versão | Combustível | Valor FIPE |
|---|---|---|
| DT 180-Z TRAIL cód. 827006-6 | — | R$ 5.713 |
Histórico de preço FIPE
Evolução do valor de referência da versão de entrada do Dt 180 1992, mês a mês.
Na série FIPE, a versão de entrada do Dt 180 1992 saiu de R$ 3.853 (junho/2024) para R$ 5.713 (junho/2026) — alta de 18,9% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de +13,8% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.
Onde o Dt 180 é mais comum
Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.
Financiamento — cenários
Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 5.713), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).
| Entrada | Financiado | 24x | 36x | 48x | 60x |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem entrada | R$ 5.713 | R$ 300 | R$ 222 | R$ 184 | R$ 162 |
| 20% (R$ 1.143) | R$ 4.570 | R$ 240 | R$ 178 | R$ 147 | R$ 129 |
| 40% (R$ 2.285) | R$ 3.428 | R$ 180 | R$ 133 | R$ 110 | R$ 97 |
Outros anos do Dt 180
Perguntas frequentes
Qual a tabela FIPE do YAMAHA Dt 180 1992?
Entre R$ 5.713 e R$ 5.713, conforme a versão (referência junho/2026).
Qual versão do Dt 180 1992 é mais cara?
A DT 180-Z TRAIL, a R$ 5.713.
O preço real pode ser diferente da FIPE?
Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.