Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE TRIUMPH Daytona 675 2008

Preço médio de referência · 1 versão(ões)
Valor FIPE — Daytona 675 2008
R$ 27.571
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (1 versões)R$ 27.571 – R$ 27.571
Posição na TRIUMPH18º mais caro de 38
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 14%
Frota do modelo no Brasil≈ 1 mil
Seguro médioR$ 2.270
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 710

O TRIUMPH Daytona 675 2008 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 27.571 e R$ 27.571, em junho/2026, com cerca de 1 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 18º Daytona 675 mais caro da TRIUMPH, mais valorizado que 14% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Daytona 675 2008.

VersãoCombustívelValor FIPE
DAYTONA 675i
cód. 826030-3
R$ 27.571
DAYTONA 675i
R$ 27.571

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Daytona 675 2008, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-2,2%
vs. junho/2025 · -6,4% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
+3,0%
vs. junho/2024 · -6,4% real (IPCA)
junho/2024
R$ 26.755
julho/2024
R$ 27.129
agosto/2024
R$ 27.543
setembro/2024
R$ 28.079
outubro/2024
R$ 27.095
novembro/2024
R$ 27.062
dezembro/2024
R$ 26.690
janeiro/2025
R$ 26.506
fevereiro/2025
R$ 27.433
março/2025
R$ 26.472
abril/2025
R$ 26.591
maio/2025
R$ 27.406
junho/2025
R$ 28.198
julho/2025
R$ 28.297
agosto/2025
R$ 27.306
setembro/2025
R$ 26.657
outubro/2025
R$ 25.724
novembro/2025
R$ 25.674
dezembro/2025
R$ 26.571
janeiro/2026
R$ 26.559
fevereiro/2026
R$ 26.996
março/2026
R$ 27.645
abril/2026
R$ 28.612
maio/2026
R$ 28.571
junho/2026
R$ 27.571

Na série FIPE, a versão de entrada do Daytona 675 2008 saiu de R$ 26.755 (junho/2024) para R$ 27.571 (junho/2026) — queda de 2,2% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -6,4% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Daytona 675 é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
532
PR
115
RJ
108
DF
86
MG
78
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Daytona 675

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 2.270
Importância segurada média R$ 21.534 · base SUSEP
Financiamento
R$ 710 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 27.571), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 27.571R$ 1.447R$ 1.071R$ 887R$ 781
20% (R$ 5.514)R$ 22.057R$ 1.158R$ 857R$ 710R$ 625
40% (R$ 11.028)R$ 16.543R$ 868R$ 642R$ 532R$ 469
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Daytona 675

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do TRIUMPH Daytona 675 2008?

Entre R$ 27.571 e R$ 27.571, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Daytona 675 2008 é mais cara?

A DAYTONA 675i, a R$ 27.571.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes