Consulta independente de valor FIPE, histórico e dados automotivosReferência: junho/2026
Valor FIPE · referência junho/2026

Tabela FIPE YAMAHA Xtz 250 2007

Preço médio de referência · 2 versão(ões)
Valor FIPE — Xtz 250 2007
R$ 10.280 – 10.479
referência junho/2026

Valor de referência para revenda. O preço real varia por estado, quilometragem, conservação e opcionais.

Resumo da análise

IndicadorResultado
Faixa de valor (2 versões)R$ 10.280 – R$ 10.479
Posição na YAMAHA27º mais caro de 82
Vs. carros com valor FIPEmais caro que 6%
Frota do modelo no Brasil≈ 325 mil
Seguro médioR$ 911
Parcela 48x (entrada 20%)R$ 265

O YAMAHA Xtz 250 2007 tem valor de referência na Tabela FIPE entre R$ 10.280 e R$ 10.479, em junho/2026, com cerca de 325 mil unidades do modelo na frota brasileira. É o 27º Xtz 250 mais caro da YAMAHA, mais valorizado que 6% dos carros com valor FIPE na referência.

Preço por versão

Valor FIPE de cada versão do Xtz 250 2007.

VersãoCombustívelValor FIPE
XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS
cód. 827059-7
R$ 10.280
XTZ 250X
cód. 827071-6
R$ 10.479
XTZ 250 LANDER 249cc/L…
R$ 10.280
XTZ 250X
R$ 10.479

Histórico de preço FIPE

Evolução do valor de referência da versão de entrada do Xtz 250 2007, mês a mês.

Variação 12 meses (nominal)
-5,9%
vs. junho/2025 · -9,9% real (IPCA)
Variação 24 meses (nominal)
-2,1%
vs. junho/2024 · -11,1% real (IPCA)
junho/2024
R$ 10.503
julho/2024
R$ 10.450
agosto/2024
R$ 10.450
setembro/2024
R$ 9.823
outubro/2024
R$ 10.166
novembro/2024
R$ 10.188
dezembro/2024
R$ 10.544
janeiro/2025
R$ 10.913
fevereiro/2025
R$ 10.858
março/2025
R$ 11.090
abril/2025
R$ 11.034
maio/2025
R$ 10.978
junho/2025
R$ 10.923
julho/2025
R$ 10.868
agosto/2025
R$ 10.813
setembro/2025
R$ 10.758
outubro/2025
R$ 10.704
novembro/2025
R$ 10.650
dezembro/2025
R$ 10.596
janeiro/2026
R$ 10.543
fevereiro/2026
R$ 10.490
março/2026
R$ 10.437
abril/2026
R$ 10.384
maio/2026
R$ 10.332
junho/2026
R$ 10.280

Na série FIPE, a versão de entrada do Xtz 250 2007 saiu de R$ 10.503 (junho/2024) para R$ 10.280 (junho/2026) — queda de 5,9% em valores nominais. Descontada a inflação (IPCA), a variação real foi de -9,9% — é a perda (ou ganho) de poder de compra de fato. A FIPE acompanha o mercado de revenda; a tabela é nominal e não corrige pela inflação.

Fonte: Tabela FIPE · série mensal de preço (atual: junho/2026)

Onde o Xtz 250 é mais comum

Estados com maior frota do modelo. Liquidez regional ajuda na compra e na revenda.

Ver por cidade no Atlas →
SP
74 mil
MG
45 mil
RJ
34 mil
PE
19 mil
SC
15 mil
Fonte: RENAVAM/SENATRAN · frota por ano de fabricação (ref. maio/2026)

Custo de ter um Xtz 250

Combustível (Inmetro + ANP) e seguro (SUSEP).

Seguro médio
R$ 911
Importância segurada média R$ 6.667 · base SUSEP
Financiamento
R$ 265 /48x
Entrada 20% · taxa média 1,94%/mês
Ver cenários ↓
Fontes: Inmetro/PBE Veicular (consumo, 2024) · ANP (combustível, dez/2025) · AutoSeg/SUSEP (seguro, 2020)

Financiamento — cenários

Parcela estimada sobre a versão de entrada (R$ 10.280), por entrada e prazo, à taxa média de veículos do Banco Central (1,94%/mês).

EntradaFinanciado24x36x48x60x
Sem entradaR$ 10.280R$ 540R$ 399R$ 331R$ 291
20% (R$ 2.056)R$ 8.224R$ 432R$ 319R$ 265R$ 233
40% (R$ 4.112)R$ 6.168R$ 324R$ 240R$ 199R$ 175
⚠️ Estimativa com base na taxa média de mercado. A taxa real depende do banco, do seu perfil, da entrada, do prazo e do score.
Cálculo nativo do tabelaauto — sem widget de terceiros, página leve.Simular com bancos reais →
Fonte: Banco Central · taxa média de aquisição de veículos (29/05 a 05/06/2026)

Outros anos do Xtz 250

Perguntas frequentes

Qual a tabela FIPE do YAMAHA Xtz 250 2007?

Entre R$ 10.280 e R$ 10.479, conforme a versão (referência junho/2026).

Qual versão do Xtz 250 2007 é mais cara?

A XTZ 250X, a R$ 10.479.

O preço real pode ser diferente da FIPE?

Sim. A FIPE é um preço médio de referência; quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o valor de negociação.

Metodologia e independência. Valores da Tabela FIPE, referência junho/2026. A FIPE expressa preços médios à vista praticados na revenda — o valor real varia por conservação, região e acessórios. Tabela Auto é um serviço independente e não tem vínculo com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Metodologia · Fontes